Problem:
-
poreklo blaga (avtomobili)Posebno transformacijo doživljajo organizatorji logističnih sistemov, da bi nadzorovali proces, sezdružuje v nove logistične gigante. Nekaj primerov v letalskem prometu:
◊
Do danes trend združevanja v zveze, ki so vključile skoraj vse letalske prevoznike:- STAR ALLIANCE
-
ONE WORLD
-
WINGS
-
THE QUALIFLYER GROUP Največje spremembe v logističnih povezavah doživljajo ŠPEDITERJI, ker špediter izgublja svojofunkcijo (vstop v EU). Lahko pa je organizator od izvora do ponora ali distribucije.Trend GLOBALIZACIJE med ŠPEDITERJI in LOGISTIČNIMI OPERATERJI. Največji evropski špediter DANZAZ (7 milijard eur), ki posluje v 50 državah. Najnovejše povezave opravil v:
◊
Braziliji
◊
Franciji
◊
Češkem
◊
FinskemSLOVENIJA PREDSTAVLJA:
◊
0,35 tisočino svetovnega prebivalstva
◊
1 tisočino svetovne trgovine
◊
0,72 tisočino svetovne proizvodnjeTo kaže, da smo v globalnem svetu po teh kazalcih nepomembni.ZEMLJEPISNI POLOŽAJ nam daje VELIKE PREDNOSTI:
◊
na majhnem prostoru imamo 2 pomembna cestna in železniška transportna koridorja( V in X)
◊
imamo še en vseobsežen koridor (morje), ki nas povezuje z vsemi celinamiMorje – pomemben koridor. Vse države se borijo, da bi prišle do morja. Država, le ve kaj hoče,mora imeti prometno tradicijo. Treba se je boriti za (Slovenijo):
◊
razvojni programi
◊
trajnostna uporabnost morjaSlovenija ne ve kako uporabiti morje!
2
N Kopadi O Org MsearchT Kopadi K Kipadi s Datingsitesfree t User l 160 t User ) Org osearchoosearch%25B4%25F3%25B5%25A8%25D7%25D4%25C5%25C4 160 re Dating osearchsearch